Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Дежавю или мираж?
Дежавю или мираж?

Загрузил МАГАЗИНЕР
(28-12-2014 15:30:03)
Дневной дозор
Дневной дозор

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-01-2015 10:00:43)
Т-26 на финской службе
Т-26 на финской службе

Загрузил МАГАЗИНЕР
(30-01-2015 12:34:30)
Английский пехотный танк "Черчиль"
Английский пехотный танк "Черчиль"

Загрузил foma
(15-05-2015 17:54:30)


 Страниц (3): [1] 2 3 »   
> Авиапром СССР и постсоветского пространства
Alexis Пользователь
Отправлено: 21 декабря 2013 — 23:50
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Прочитал в мировой паутине такой вот текст:
 Цитата:
В советское время авиапром за год выпускал порядка 450 самолетов, столько же вертолетов, плюс военные машины — всего получалось за 1200 штук. Сейчас 10–15 самолетов.

и удивился. Неужели тогда, действительно, были такие сумасшедшие темпы, а сейчас от них и следа не осталось? Давайте вместе попробуем разобраться.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Авиапром СССР и постсоветского пространства

маньяки
маньяки в СССР. РФ, Европе и США

Информационная война
Как правило, против РИ, СССР и РФ

Учебник истории для преподавателей
История России и СССР

Реальные боевые действия батареи ст. лейтенанта Кулейкина
Удивило инфо в теме "Артели в СССР", решил проверить.
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 декабря 2013 — 00:32
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Вот статистика по России:

"... Авиационная промышленность России — отрасль российского машиностроения.
По объёму выпускаемой продукции военного самолётостроения Россия находится на 2-м месте в мире (более 100 самолетов за 2010 год [1] ), вертолётостроения (267 вертолётов за 2011 год[2], план на 2012 около 300 вертолётов) — на 3-м месте в мире (6 % мирового рынка вертолётов).[1].."
http://baryshnikovphotography.co...1%81%D0%B8%D0%B8


В Украине с самолётостроением на много хуже. Есть современные наработки, но вот со строительством тормозят. Здесь делаются ставки на совместные производства с Россией, тем более, что обе стороны в этом заинтересованы.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Авиапром СССР и постсоветского пространства - 51.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 декабря 2013 — 02:31
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Нашёл данные и по СССР.
http://ru-90.ru/node/1322

Фото:
Источник: Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения».
Рисунок 1. Выпуск самолетов и вертолетов в СССР в 1981–1990 годах, штук
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Авиапром СССР и постсоветского пространства - 52.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Хомяк Алексей пишет: На форум дал ссылку друг. Интересна тема Великой Отечественной Войны.
Зарегистрироваться!
foma Пользователь
Отправлено: 22 декабря 2013 — 07:18
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 5321
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 13




 Alexis пишет:
и удивился. Неужели тогда, действительно, были такие сумасшедшие темпы,
В конце семедисятых работал на авиазаводе. В месяц выпускали по три ил-76, не самый маленький самолет.

 Alexis пишет:
а сейчас от них и следа не осталось? Давайте вместе попробуем разобраться.
Отсутствие заказов и разрыв связей (движки, електронику делали в др. местах) привели к постепенному закрытию завода. По всей видимости такая-же картина по всему авиапромы бывшего СССР.
(Добавление)
 Alexis пишет:
Есть современные наработки, но вот со строительством тормозят. Здесь делаются ставки на совместные производства с Россией, тем более, что обе стороны в этом заинтересованы.
Заинтересованы ли? По 84-му заводу тоже много, что говорили, но дальше планов и намерений не пошло.

 Alexis пишет:
Нашёл данные и по СССР .
в 81 - 310, в 85 - падение до 140, больше чем в 2 раза. Странно, что автор статьи этот обвал никак не комментирует.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 декабря 2013 — 23:39
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 foma пишет:
В конце семедисятых работал на авиазаводе. В месяц выпускали по три ил-76, не самый маленький самолет.
То что при Союзе выпуск самолётов был выше - это однозначно. Всё это нарушилось с развалом Союза, т.к. вся наша промышленность была построена на союзной кооперации. Детали и комплектующие шли с разных точек и филиалов.
(Добавление)
 foma пишет:
Отсутствие заказов и разрыв связей (движки, електронику делали в др. местах) привели к постепенному закрытию завода.
Поначалу то как раз заказы и были, но из-за нарушения союзной кооперации начали срываться стоки. Снижение заказов - это уже второй этап кризиса производства после развала СССР.
(Добавление)
 foma пишет:
Заинтересованы ли?
Заинтересованы, но, к сожалению здесь выходит на первый план не здравый смысл, а политические амбиции. У нас очень много идиотов во власти.
(Добавление)
 foma пишет:
в 81 - 310, в 85 - падение до 140, больше чем в 2 раза. Странно, что автор статьи этот обвал никак не комментирует.
Может это в связи с тем что много средств начали тратить на Афган???
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 декабря 2013 — 02:29
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Попался на глаза материал от Геннадия Зюганова. Может кого заинтересует:
 Цитата:
3.3. Привожу сравнительные данные по количеству Летательных Аппаратов (самолёты + вертолёты), построенных в последнее десятилетие в СССР и в последние 20 лет в РФ:

В СССР :
1981 .......... 635 штук;
1985 .......... 519 штук;
1990 .......... 475 штук;

В РФ ПРИ ЕЛЬЦИНЕ:
1992 .......... 418 штук;
1995 .......... 102 штук;
1999 .......... 49 штук;

В РФ ПРИ ПУТИНЕ:
2000 .......... 58 штук;
2005 .......... 110 штук;
2008 .......... 165 штук;
2011 .......... 367 штук;
http://alexey-rybakov.livejournal.com/5492.html
.
Как видим, после развала СССР некоторое время удалось удержаться на плаву, а потом резкий спад производства. И только Путин постепенно начал выравнивать ситуацию. Хотя здесь несколько некорректно написано. Нужно уже было писать при Путине и Медведеве.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 23 декабря 2013 — 20:26
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 5321
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 13




 Alexis пишет:
Может это в связи с тем что много средств начали тратить на Афган???

Но это только гражданские, военные должны расти. Т.е. цифра должна как-бы остатьтя на уровне. Пусть даже немного упадет, но не двойное же падение. Чем-то предприятия должны были загрузить. Ремонт все не покроет. Да и рост вертолетов я бы не сказал значительным.

 Alexis пишет:
Заинтересованы, но, к сожалению здесь выходит на первый план не здравый смысл, а политические амбиции. У нас очень много идиотов во власти.
(Добавление)
Ну как-же, зачем поддерживатьть чужой авиапром, если свой в з...це. Значит должно быть политическое решение.

 Alexis пишет:
Попался на глаза материал от Геннадия Зюганова. Может кого заинтересует:
К сожалению самолеты и вертолеты свалены в кучу. ведь что не говори а это машины разных "весовых" категорий.
Из статьи - в 2011 г. произведено
 Цитата:
3. Геннадий Андреевич умолчал, что в 2011 году в РФ произведено:

102 самолёта + 265 вертолётов = 367 летательных аппаратов!!!

и из 102 только 13 гражданских. Цифра удручает.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 декабря 2013 — 22:13
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 foma пишет:
К сожалению самолеты и вертолеты свалены в кучу. ведь что не говори а это машины разных "весовых" категорий.
Скажем так, это может быть руководством к поиску и анализу. Своего рода печкой, от которой можно начинать плясать.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 января 2014 — 12:12
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Оказывается эвакуацию авиазаводов в Куйбышев планировали ещё в 1940 году. Тогда и начали грандиозную стройку. Во время эвакуации 1941 года заводы эвакуировались уже практически на готовые площади.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Егоза2.2 Пользователь
Отправлено: 23 января 2014 — 12:39
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014  
Репутация: 4

[+]


6 августа 1940 года Комитет Обороны при СНК СССР выпустил постановление о начале строительства в районе города Куйбышева на Безымянской и Падовской площадках трех новых авиационных заводов (самолетостроительные — № 122 и 295 и моторостроительный — № 337). Пуск заводов планировался на конец 1941 года — весну 1942 года.

Летом 1941 года, после начала войны на Безымянку началась эвакуация авиазаводов № 1 (из Москвы) и № 18 (из Воронежа), а также промышленных предприятий из ряда других городов:
 
email

 Top
STiv Пользователь
Отправлено: 23 января 2014 — 12:42
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 20494
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 104




 Alexis пишет:
Как видим, после развала СССР некоторое время удалось удержаться на плаву, а потом резкий спад производства. И только Путин постепенно начал выравнивать ситуацию. Хотя здесь несколько некорректно написано. Нужно уже было писать при Путине и Медведеве.


В сводки СССР входят так же авиапредприятия Украины и Узбекистана....
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 января 2014 — 13:20
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 STiv пишет:
В сводки СССР входят так же авиапредприятия Украины и Узбекистана....
Это и так понятно. Ведь они входили в состав СССР.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (3): [1] 2 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
литература по военной истории, орден красная звезда

> Создание ответа в тему "Авиапром СССР и постсоветского пространства"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история