Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл

Загрузил egor
(19-11-2014 17:07:45)
Танк B1-bis
Танк B1-bis

Загрузил foma
(03-01-2015 17:28:13)
ТАВКР
ТАВКР "Адмирал Кузнецов"

Загрузил egor
(27-02-2015 15:01:19)
Королева Елизавета на службе во время Второй мировой
Королева Елизавета на службе во время Второй мировой

Загрузил egor
(29-01-2017 10:54:45)


 Страниц (12): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Асы. Где ложь, где правда?
nemesis Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 19:38
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




а чё про финского прапора никто не вспоминает, сбившего 94 советских самолёта ???
Японцы тож в поряде настучали самолётов. Хиромити Синохара - 58 сб. самолётов; все победы одержал на Халхин-Голе. 27 июня 1939 года за день сбил 11 самолётов. Погиб 27 августа 1939 года в бою с советскими истребителями.
Ясухико Куроэ - 51 сб. самолёт; был сбит три раза, трижды ранен. Сбил 4 B-29.
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
> Похожие темы: Асы. Где ложь, где правда?

Высаживались ли Американцы на Луну?
фальсификация или правда?

Маршал Жуков и расстрел боевых лётчиков
Правда или ложь?

Парад 7-го ноября 1941-го - кто и куда уходил с Красной площади.
Прямо с парада на фронт - правда или легенда?

Штрафные подразделения СССР и Германии в период ВМВ и других армий
Штрафные части армий мира. Правда и мифы.

Ротмистр Брауншвейгского кирасирского полка Иероним Карл Фридрих фон Мюнгхаузен: правда и вымысел
барон как реальный исторический персонаж: факты жизни и службы в русской армиии

Невский пятачок - правда и вымысел:
оборона плацдарма, его необходимость, потери обеих сторон
Садовник Мюллер Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 21:32
Post Id


майор





Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010  
Репутация: 5




 nemesis пишет:
а чё про финского прапора никто не вспоминает, сбившего 94 советских самолёта ???
Японцы тож в поряде настучали самолётов. Хиромити Синохара - 58 сб. самолётов; все победы одержал на Халхин-Голе. 27 июня 1939 года за день сбил 11 самолётов. Погиб 27 августа 1939 года в бою с советскими истребителями.
Ясухико Куроэ - 51 сб. самолёт; был сбит три раза, трижды ранен. Сбил 4 B-29.
имя. источник. копию лётной книжки.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 21:56
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Садовник Мюллер пишет:
копию лётной книжки.

да чё уж копию, копии вы не поверите, скажете, что сфабриковано. Требуйте оригинал Закатив глазки
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 22:02
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




А можно уточнить хотя бы звание? Не могу отыскать в финских ВВС ни одного прапорщика... Огорчение Капралы, лейтенанты, а вот с прапорщиками - беда
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 22:11
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




нашёл
"Эйно Илмари Юутилайнен (фин. Eino Ilmari Juutilainen) (21 февраля 1914(19140221) — 21 февраля 1999) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых — во время Зимней войны."
"Свою первую воздушную победу сержант Юутилайнен одержал 19 декабря 1939 года, сбив на «Фоккере» FR-106 над Карельским перешейком бомбардировщик ДБ-3. 31 декабря в бою над северным берегом Ладожского озера он сбил И-16. В тот же день Юутилайнену было присвоено звание старшего сержанта, а спустя двадцать дней — 25 января 1940 года — звание старшины. 1 марта 1941 года Юутилайнену было присвоено звание прапорщика.

С 1947 года в отставке, работал частным пилотом."
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Садовник Мюллер Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 22:22
Post Id


майор





Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010  
Репутация: 5




 nemesis пишет:
да чё уж копию, копии вы не поверите, скажете, что сфабриковано
ну зачем же. Допустим, что вы приведёте документ. Мы его проверим - это не сложно. У меня, например, лежат некие файлы, в которых занесены потери по дням... Но там Люфты и наши/западэнцы.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 21 марта 2010 — 00:30
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Садовник Мюллер пишет:
Допустим, что вы приведёте документ. Мы его проверим - это не сложно. У меня, например, лежат некие файлы, в которых занесены потери по дням... Но там Люфты и наши/западэнцы.
ну и ???? резюме-то какое, за пару месяцев запрос должен уж вернуться с результатом ???
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 21 марта 2010 — 11:11
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




За неимением лучшего, предлагаю посмотреть вот эти данные. Не уверен, разумеется, что Садовник Мюллер имел ввиду эти файлы, но других все равно нет Радость

http://www.airwar.ru/history/av2...w/axis/axis.html
 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 11 апреля 2010 — 01:11
Post Id


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 Helen пишет:

На Западном фронте Х. Лент получает Дубовые Листья за 60 побед, Г. Ябс, сбивший за всю войну 50 самолетов Дубовые Листья получает уже в марте 1944

Это говорит лишь о том, что кто-то считал, что сбивать ночью ланкастеры труднее, чем днем яки.
Лент, Ябс - ночники.

Я лично согласен с Исаевым http://militera.lib.ru/research/...saev_av2/08.html
Немцы дохрена сбивали, потому что дохрена летали.
Самолетов и пилотов у немцев негусто было - вот и использовали их на полную катушку.
Если бы Кожедуб сделал столько же вылетов, сколько Хартманн сотоварищи, он бы и все 400 бы сбил.

(Отредактировано автором: 11 апреля 2010 — 01:13)

 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 11 апреля 2010 — 01:53
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 Бушкапе пишет:
сли бы Кожедуб сделал столько же вылетов, сколько Хартманн сотоварищи, он бы и все 400 бы сбил.

И по этой статье, немцы были бы на Вологодчине!
 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 11 апреля 2010 — 02:10
Post Id


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 nik пишет:

И по этой статье, немцы были бы на Вологодчине!

Согласен.

(Отредактировано автором: 11 апреля 2010 — 02:11)

 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 11 апреля 2010 — 08:15
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




кстате, а если б Кожедуб летал на МиГ-21 и совершил 10 000 боевых вылетов и все против единичных самолётов у которых на исходе горючее и нету боезапаса, то , осмелюсь предположить, он сбил бы 9 999 самолётов минимум .
-----
пиво, дефки & death metal


 
email

 Top

Страниц (12): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
операция гроза, военно исторические форумы


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история