Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Легкий танк МС-1
Легкий танк МС-1

Загрузил foma
(26-03-2015 18:07:33)

Комментарий: Гремя огнём..
С Новым годом!
С Новым годом!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-01-2016 20:01:35)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Ночной воздушный бой
Ночной воздушный бой

Загрузил mischuta69
(26-08-2016 15:31:01)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:43:19)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (4): « 1 [2] 3 4 »   
> Асы Люфтваффе
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 23 января 2012 — 15:06
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Радист пишет:
Да, всё дело в тактике применения.
Начну с 1943 года, т.к. именно тогда в небе Хартман начал лавры зарабатывать. Там где наши по 1-2 вылета в сутки их немецкий коллега делал до 5-ти. Плюс количество самолетов. По воспоминаниям немцев-ветеранов, у русских было в 2-3 раза авиации больше на данном участке фронта, но применялась она бессистемно. Вывод- у немцев больше опыта и больше целей.
 Радист пишет:
Як-3 и Ла-7 были приняты на вооружение только в 1944
Появились, но все равно уступали немцам. Наши ветераны хвалят Яки и Лавки, но! в маневре. Немцы же предпочитали зумить (бой на вертикали).
 Радист пишет:
Но наши всё равно здорово воевали
Не спорю, особенно если учесть, что это были пацаны с налетом до боев 20-30 часов. Но, с другой стороны, немцы летали чаще, а это усталость пилотов и техников, нагрузка на технику, вечный стресс, т.е. победы доставались им тоже далеко нелегко.
 mischuta69 пишет:
И ещё , неужели летчик такого уровня не помнит , какого типа самолеты сбивал за день.
Я в Ил-2 Штурмовик летаю, помню, сколько, а каких- нет. Так это игра. А представьте в аду боя?
 Радист пишет:
А до этого И-16 против BF-109 и FW-190.
Последняя эскадрилья, полностью летавшая на И-16 была расформирована летом 1944г. Это так, к сведению.
 Егоза2.0 пишет:
Вы полагаете, что снайпера может уничтожить только другой снайпер?
Полностью согласен. Удачная очередь новобранца бортстрелка с какого-нибудь СБ или Р-5, и нету Хартмана)))
 
email

 Top
> Похожие темы: Асы Люфтваффе

Боевое применение парашютных частей и соединений Люфтваффе и Вермахта
Применялись ли парашютные части Вермахта и Люфтваффе по прямому назначению (высадка парашютным или посадочным способом) в период 01.01.1942 - 09.05.1945 г.г.

Камикадзе люфтваффе

Як-9. Достойный противник для истребителей Люфтваффе

Байки от Люфтваффе
Продолжение

Байки от Люфтваффе

Люфтваффе: анализ технического развития, допущенные ошибки и альтернативы
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2012 — 14:50
Ответить Цитировать Post Id



рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




 glavstakanovec пишет:
Последняя эскадрилья, полностью летавшая на И-16 была расформирована летом 1944г. Это так, к сведению.


По другим данным, на Европейском ТВД к середине 1943 года оставалось только 42 исправных И-16. С 1944 года И-16 уже не включались в списки боевых машин.

Что же касается Тихоокенского ТВД, то И-16 был укомплектован 888 ИАП, который был перевооружен на "Кингкобры" только в августе 1945 года.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2012 — 15:35
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Blitz пишет:
Что же касается Тихоокенского ТВД, то И-16 был укомплектован 888 ИАП
Посмотрел- точно, есть такое. Просто я читал сто лет назад, что последняя участвовавшая в боях эскадрилья с И-16 расформирована была где-то в Восточной Европе, где точно не помню.
 
email

 Top
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2012 — 22:57
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61883
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Lev пишет:
Радист пишет:
Я вот тоже не зная ни одного асса-еврея.

Насчет евреев-летчиков не скажу, июо не в курсе, но вот среди советских подводников евреев командиров подлодок было очень много и воевали они геройски.

http://www.jmemory.org/Podvod.htm

почитайте на досуге и может поймете, что не стоит так кощунственно относиться к людям другой нации и веры. мне жаль Вас.

Поддерживаю. В войну все нации сплотились и кровь одинаково проливали. И у всех она была - красная. Зачем далеко ходить? Вспомните свою службу в Советской Армии. У нас были русские,украинци, евреи, беллорусы, узбеки, татары, таджики, туркмены, грузины и т.д. Был также один грек и один кореец. Так вот, скажу для тех, кто не служил (кто служил - тот знает). Там то вся гниль наружу хорошо и вылазит. И среди любой национальности есть подонки, а есть такие, с которыми в бой хоть сейчас.
А что касаемо наших АСОВ, то я пороюсь в материалах и постараюсь привести статистику.
(Добавление)
 Lev пишет:
На Восточном фронте немецкий летчик получал Железный Крест за семьдесят пять (75) сбитых советских самолетов. А всего за войну 300 немецких асов сбили почти 24 000 советских самолетов. Т.е. в среднем по 80 на одного летчика.
Для сравнения Кожедуб сбил 62 самолета противника, Покрышкин 59.

О немецких асах говорить не хотелось бы. А вот о наших АСАХ - очень даже. Есть отличный сайт: "1941 • СОВЕТСКИЕ АСЫ • 1945" Там всё подробно показано кто сколько сбил и, даже, в какой части служил. Советую всем посмотреть. Воттссылка:
http://aviahobby.ru/publ/sovaces/02_b.html

(Отредактировано автором: 15 февраля 2012 — 01:28)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 14 февраля 2012 — 02:38
Ответить Цитировать Post Id


сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 Lev пишет:
На Восточном фронте немецкий летчик получал Железный Крест за семьдесят пять (75) сбитых советских самолетов. А всего за войну 300 немецких асов сбили почти 24 000 советских самолетов. Т.е. в среднем по 80 на одного летчика.
Для сравнения Кожедуб сбил 62 самолета противника, Покрышкин 59.


наши асы меньше летали, поэтому меньше сбивали.

немецкая практика, когда малыми силами пытаються решить глобальную задачу - завоевание и удержание господства в воздухе, показала свою порочность.

асов на тотальную войну не напасешся.
в результате в 43м, пока немецкие летчики работали на убой, пытаясь прикрыть задницу наземным войскам, попутно накручивая свои счета - илы и пешки накручивали свои счета, превращая в груды мяса и горящих обломков автоколонны, гужевые обозы, поезда, артиллерийские орудия и живую силу.

а когда в 44м совсем прижало - оказалось, что фишка с круглосуточными авианеграми не прокатывает, а система подготовки летных кадров в фашистскойй германии просто не способна выпустить достаточное количество квалифицированного летного персонала - тех середнячков, которые и должны нести основную тяжесть войны. на весь рейх осталась наверное сотня тру асов, а остальные - вчерашние курсанты, едва умеющие держать строй.

так что пока немногочисленные чемпионы еще продолжали рисовать финтифлюшки на фюзеляжах, нечемпионы пачками отправлялись в землю на западном и восточном фронте. про какую-то поддержку своих войск и говорить нечего - их практически безнаказанно утюжили днем и ночью, мы и американцы, превращая пехотные полки в ряды сосновых крестов а танковые дивизии в скопища металлолома, брошенного без боеприпасов и топлива.

а в 45м уже и чемпионов стали выбивать пачками.

(Отредактировано автором: 14 февраля 2012 — 02:40)

 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 14 февраля 2012 — 07:34
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11552
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Немного статистики за период 01.09.1939 г.-09.05.1945 г.
Люфтваффе. Всего произведено (с учетом имевшихся на 01.09.1939 г., трофейной техники) около 90000-95000 ЛА. Уничтожено: на Восточном фронте только боевые потери (22.06.1941 - 09.05.1945) - 26000 ЛА, на Западном фронте только боевые потери (тот же период) - 29000 ЛА, прочие потери (не боевые, на других ТВД, за период 01.09.39-09.051945) - 34000 ЛА. Не учтено - переданная союзникам, оставленная при отступлении. Итого: 89000. Данные оценочные, с разных сайтов
ВВС РККА, только боевые потери, за период 22.06.1941-09.05.1945 - 38409 ЛА (http://talks.guns.ru/forum/205/813676.html, там большая таблица, ВВС РККФ не включены). Сколько составили не боевые потери - не помню.
Выводы делает каждый для себя

(Отредактировано автором: 14 февраля 2012 — 07:35)

 
email

 Top
Егоза2.0 Пользователь
Отправлено: 14 февраля 2012 — 07:41
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1936
Дата рег-ции: 21.11.2011  
Репутация: 11




 Стас1973 пишет:
Люфтваффе. ...на Восточном фронте только боевые потери (22.06.1941 - 09.05.1945) - 26000 ЛА...
ВВС РККА, только боевые потери, за период 22.06.1941-09.05.1945 - 38409 ЛА

Зенитчики?
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 14 февраля 2012 — 07:43
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11552
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Егоза2.0 пишет:
Зенитчики?
не понял
 
email

 Top
Егоза2.0 Пользователь
Отправлено: 14 февраля 2012 — 08:05
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1936
Дата рег-ции: 21.11.2011  
Репутация: 11




Сколько самолетов было сбито зенитчиками с обеих сторон?
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 14 февраля 2012 — 08:25
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11552
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Егоза2.0 пишет:
Сколько самолетов было сбито зенитчиками с обеих сторон?
По Люфтваффе - не знаю, там общая цифра. По ВВС - по ссылке сходите, там все подробно
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 25 сентября 2012 — 12:02
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




[quote=Lev]На Восточном фронте немецкий летчик получал Железный Крест за семьдесят пять (75) сбитых советских самолетов.

В начале войны Рыцарский Крест Железного Креста выдавался на общих основаниях за не менее чем за 20-ть сбитых самолётов ВВС РККА...Потом планка стала подниматься выше и выше,достигнув к середине 1944-го цифры 100 самолётов,затем опять была снижена...Но именно Рыцарский Крест,Железный Крест,выдавался за меньшее кол-во сбитых,соответственно сначала 2 -я,а потом 1-я степень...
(Добавление)
 Радист пишет:
Я вот тоже не зная ни одного асса-еврея. Lev,


Могу назвать хотя бы одного...Верников Яков Ильич,16 воздушных побед...
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 6 октября 2012 — 17:34
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




Вообще -то это тема бескрайняя...Хотя правильнее всё-таки не "асы",правильнее "эксперты"...


 
email

 Top

Страниц (4): « 1 [2] 3 4 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
советские асы, почему дизель

> Создание ответа в тему "Асы Люфтваффе"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история