Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:32:02)
Американские  солдаты  утилизируют автоматы Калашникова
Американские солдаты утилизируют автоматы Калашникова

Загрузил egor
(23-12-2014 23:14:16)
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:50:42)
В этих краях опять война...
В этих краях опять война...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(05-04-2015 20:57:44)


 Страниц (6): « 1 2 3 4 [5] 6 »   
> Renault Duster vs Great Wall Hover
1Bot Администратор
Отправлено: 23 мая 2012 — 23:02
Ответить Цитировать Post Id



старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




 Гал пишет:
нужен новый авто и бюджет около 800, желательно полноприводный

Тогда или Рено-Дастер или Ховер 5.. Я пока мечусь между ними. Ховер дороже, а Дастер ждать долго. Правда я сейчас в отпуске, еду на своей Ваз 2115 в Белорусию. Вот после отпуска начну с удвоенной энергией искать аппарат.
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 01:23
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Egor пишет:
Тогда или Рено-Дастер или Ховер 5..


Я придерживаюсь третьего варианта Радость пусть б.у. на него кредит тоже дают, но из другой ценовой категории, я помню как брал 5 лет назад первый жып в кредит, было немного страшно и неуютно, но потом как то проще стало, вообщем погасил я задолжность и жып поменял на более вместимый и более соответствующий моим требованиям. Поэтому не исключено что покупая авто на долго, он может прослужить меньший срок и получается переплата за новый авто.
 
email

 Top
GraetDane Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 13:09
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1827
Дата рег-ции: 29.01.2011  
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 6




 Гал пишет:
Поэтому не исключено что покупая авто на долго, он может прослужить меньший срок
Полностью согласен, я вообще считая, что машину надо менять минимум раз в три года, на третий год она уже приедается да и устаревает.)
 
email

 Top
Иван Малков пишет: Год назад вышел на группу http://www.vairgin.ru ,где на примерах,в частности войны,военного дела идёт разбор общих правил и закономерностей отличающих людей неудачливых от удачливых,ну или паникёров,дизертиров от героев.Интересно,не правда ли почему одни бегут с поля боя так сказать,а другие жертвуют жизнью,почему одни довольствуются небольшой зарплатой,а другим этого мало и они что то после своей жизни оставляют значимое.Вроде бы война и мирное время-разные вещи,но как оказывается это только на первый взгляд.Вот и вышел на ваш форум,чтобы найти что то интересное о войне.
Зарегистрироваться!
Радист Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 14:52
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




Сомнений нет, что после Ваз 2115 любая машина будет супер.

Однако, прежде чем брать кредит на покупку новой машины, стоит сначала прикинуть затраты, связанные с обслуживанием кредита, а также затраты, связанные с обслуживанием машины.
Что касается второго, то лучше почитать отзывы владельцев: о расходе топлива, о типичных поломках для этой марки и т.п. Для этого существуют форумы-клубы владельцев. Можно там задать все интересующие вопросы.
Ну и сравнить это с возможностями своего бюджета.

Есть и другой вариант. Не брать кредит, а купить подержанную машину за наличные деньги.
В этом случае Вы сэкономите на обслуживании кредита, на страховке, сможете продать машину через годик если что-то в ней не устроит.

Главное, покупать машину с проверкой на СТО (чтобы проверики мотор, ходовую, геометрию, краску и т.д.) и с прозрачной историей. Тогда год беспроблемной эксплуатации обеспечен.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
GraetDane Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 16:17
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1827
Дата рег-ции: 29.01.2011  
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 6




 Радист пишет:
то лучше почитать отзывы владельцев: о расходе топлива
Скажу честно, мне кажется, что расход топлива, это совершенно не принципиальная вещь и после ВАЗА у иномарки будет явно меньше.)

 Радист пишет:
Есть и другой вариант. Не брать кредит, а купить подержанную машину за наличные деньги.
Мне кажется, что с ограниченным бюджетом, это самое лучшее решение.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 16:36
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Радист пишет:
Главное, покупать машину с проверкой на СТО (чтобы проверики мотор, ходовую, геометрию, краску и т.д.) и с прозрачной историей. Тогда год беспроблемной эксплуатации обеспечен.


И это не главное... Радость я супруге покупал Lexus, тоже привез авто к официалам, авто было чистое и во владении у одной хозяйки, причем достаточно известного человека в моем городе, так вот официалы после осмотра приговорили авто на замену рулевой рейки, которая стоит вместе с заменой около 100000 т.е. 10 % от остаточной стоимости авто, поэтому я послал подальше официалов и взял эту машину, в рейках я немного понимаю и уже год авто бегает без проблем по дорогам, точнее сказать вообще без проблем, я только один раз заменил масло.. И к официалам я особо предпочитаю не ездить, тем более к таким брендовым. При покупки авто также стоит учитывать особенность ремонта, к примеру многорычажную подвеску как у большинства паркетников ремонтировать намного дороже чем зависимую подвеску. Там меняются только резинки, которые стоят копейки, на многорычажке меняется целиком ужел, втулками уже одними не отделаешься, поэтому и ценник на ремонт превосходит любые затраты на ГСМ. А учитывая состояние дорог, ремонт подвески является самым примером обращения в сервис. У кредитной машины есть так же большой минус, но и он же является одновременно плюсом Радость это страховка ежегодная, на новом авто затраты на страховку можно всегда компенсировать выплатами, но это кому как повезет..

 Радист пишет:
Есть и другой вариант. Не брать кредит, а купить подержанную машину за наличные деньги.


Если есть только половина суммы на интересующий авто, покупать за наличные подерженую той же марки, будит хлопотно, поскольку авто будит уставшим пропорционально стоимости нового авто Радость
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 16:51
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Гал пишет:
после осмотра приговорили авто на замену рулевой рейки


Я не совсем понял: Вас просто "развести" там хотели или всё-таки рейку менять было нужно, но это сделать было можно просто у неофициалов, которые специализируются на лексусах?

 Гал пишет:
на новом авто затраты на страховку можно всегда компенсировать выплатами


Выплатами? Это если её поцарапают или водитель сам разобьёт?

 Гал пишет:
Если есть только половина суммы на интересующий авто, покупать за наличные подерженую той же марки, будит хлопотно


Не скажите. Чем дороже машина - тем больше она потеряет в цене за первые годы эксплуатации. За 3-4 года вполне до 50% стоимости может эта потеря доходить. И это даже у машин с небольшим пробегом и в отличном техническом состоянии.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 17:11
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Радист пишет:

Я не совсем понял: Вас просто "развести" там хотели или всё-таки рейку менять было нужно, но это сделать было можно просто у неофициалов, которые специализируются на лексусах?


Да я и сам не понял до конца, ведь я еще не купил авто, а пригнал его только на осмотр.. Либо спецы слабенькие, либо свой авто хотели продать, но дороже, вообщем остался неприятный осадок.

 Радист пишет:
Выплатами? Это если её поцарапают или водитель сам разобьёт?


Я имею ввиду дефекты, которые появляются в процессе эксплуатации. Ну там притерся где-нибудь, бампера после зимы обычно на плохих дорогах трескаются и прочие мелочи, которые на застрахованном авто вылезают в немаленькую сумму.

 Радист пишет:
Не скажите. Чем дороже машина - тем больше она потеряет в цене за первые годы эксплуатации. За 3-4 года вполне до 50% стоимости может эта потеря доходить. И это даже у машин с небольшим пробегом и в отличном техническом состоянии.


Согласен. Особенно авто премиум класса. Я имел ввиду можно брать кредит на б.у. авто но средней ценовой категории. Но и в этом случае есть минус, процентная ставка на б.у. автомобиль будит выше чем на новый. Если авто берется на 3-5 лет, то можно брать новый, если на на 2-3 года то потери будут значительные при продаже, учитывая плату за кредит и прочие радости.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 17:25
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Гал пишет:
вообщем остался неприятный осадок.


У меня так было с моим первым "мессершмиттом", когда у меня поворотник в нейтральную позицию не возвращался. Позвонил на СТО, а мне мастер ответил, что нужно всю рулевую колонку менять Не понял

 Гал пишет:
Особенно авто премиум класса


Да, именно премиум.

Имхо, но за относительно небольшие деньги можно приличную машину найти. У меня сосед купил XC70 2007 года с небольшим пробегом за 650.000. А это надёжная машина, в которой и ломаться особо нечему.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 17:31
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Радист пишет:
Имхо, но за относительно небольшие деньги можно приличную машину найти. У меня сосед купил XC70 2007 года с небольшим пробегом за 650.000. А это надёжная машина, в которой и ломаться особо нечему.


Подвеска из минусов многорычажная. Особенности ремонта я описал выше. Хотя про Вольво не знаю, не сталкивался, а вот на прототипов Аутлендера и т.д. по семейству особенность распространяется. Но это в принципе не пугает особо, тем более если учитывать что паркетник Вольво стоит всего 650 и 5 лет возраста.. Для такого авто это типа только еще обкатку прошла машина Радость
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 18:14
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Гал пишет:
Для такого авто это типа только еще обкатку прошла машина


И в подарок зимняя резина и коврики Радость

Я был 4 года вольвоводом с XC90 - отличный семейный авто, да ещё и неугоняемый (имхо, единственный, к которому невозможно ключи запрограммировать - всё только через сервер в Гётеборге делается). Там практически и ломаться нечему, всё значительно проще, чем, например в X5.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 24 мая 2012 — 19:04
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Радист пишет:
Я был 4 года вольвоводом с XC90 - отличный семейный авто, да ещё и неугоняемый


Хороший авт. Надоел?

(Отредактировано автором: 24 мая 2012 — 19:11)



 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 3 4 [5] 6 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Пикник на обочине »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
стихи на историческую тему, зарождение киевской руси

> Создание ответа в тему "Renault Duster vs Great Wall Hover"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история